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西區(qū)數(shù)控車床,46系列數(shù)控車床,凱恩利機械
東莞市精陽機械有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：廣東省東莞市長安鎮(zhèn)長安振安東路775號2232室
- 主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：凱恩利機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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動力頭主要分為氣動鉆孔動力頭，伺服鉆孔動力頭和伺服攻絲動力頭。
氣動鉆孔動力頭 ：在沒孔的工件上鉆個孔出來.適合加工小孔，回轉(zhuǎn)速高，精密度高，進給力小，重量輕，容易安裝，方便使用，節(jié)約成本，比較適合做專機或者倒角去毛刺使用。氣壓式進給不是很穩(wěn)定，所以進給的時候需要加裝穩(wěn)速器。而且不能加工硬度比較硬的材質(zhì)。氣壓式為動力推進加工，馬達回轉(zhuǎn)配合轉(zhuǎn)速，為回轉(zhuǎn)切削動力。
※※ 主軸 ８、 主軸端部形式 A2-6 ９、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)級數(shù) 級 無 １０、 主軸中心高 mm 65１１、 主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍 r.p.m 45-4500（設計時：理論6000-8000） １２、 主軸通孔直徑 ㎜ Φ66※※ 電機 1３、主電機功率kw4.4/5.5(可選） 14、 進給電機 kw 1.3/1.5(可選）
數(shù)控技術是數(shù)字程序控制數(shù)控機械實現(xiàn)自動工作的技術。它廣泛用于機械制造和自動化領域，
較好地解決多品種、小批量和復雜零件加工以及生產(chǎn)過程自動化問題。隨著計算機、自動控制技術的飛速發(fā)展，數(shù)控技術已廣泛地應用于數(shù)控機床、機器人以及各類
機電一體化設備上。同時，社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，對數(shù)控裝置和數(shù)控機械要求在理論和應用方面有迅速的發(fā)展和提高。
市場需求情況：隨著改革開放深入發(fā)展，全國及天津市的機電行業(yè)發(fā)展迅速，特別是國有大中型企業(yè)及三資企業(yè)，在生產(chǎn)中都廣泛地應用了數(shù)控加工技術和計算機輔助加工技術。由于市場競爭日益激烈，這些企業(yè)不得不大量引進高新技術，從而導致對專業(yè)人才的大量需求。
從企業(yè)用人現(xiàn)狀看數(shù)控設備操作崗位中，中專畢業(yè)生占94.6%，數(shù)控設備維修崗位中，中專畢業(yè)生占51.8%，數(shù)控編程崗位中，中專畢業(yè)生占28.6%。數(shù)控設備操作崗位的學歷要求明顯趨向中專，在數(shù)控設備維修和數(shù)控編程崗位的學歷要求明顯趨向中專以上。
數(shù)控技術應用專業(yè)的中專畢業(yè)生就業(yè)崗位依次是數(shù)控設備操作、維修、編程和產(chǎn)品質(zhì)量檢測。
數(shù)控車床效力說明
為了提高復雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
加工效率與精度是金屬加工領域追求的永恒目標。隨著數(shù)控技術、計算機技術、機床技術以及加工工藝技術的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速
度、效率和精度的要求。在這樣的背景下，復合加工技術應運而生。一般來說，復合加工是指在一臺加工設備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術的總
稱。目前的復合加工技術主要表現(xiàn)為2種不同的類型，一種是以能量或運動方式為基礎的不同加工方法的復合；另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝
為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發(fā)展為迅速的加工方式之一。
目前的航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加
工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現(xiàn)為
提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
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